La journée du 16 mai a débuté sous le signe de l’histoire et de la passion sur le célèbre aérodrome de Fayence-Tourrettes. À l’occasion d’un week-end portes ouvertes marquant le début de saison estivale pour le « Musée Volant », l’Association Aéronautique Fayence Oldtimers (AAFO) nous invitait à découvrir et admirer leurs incroyables machines.

Arrivé sur place dès 9 heures du matin, l’effervescence est déjà palpable. Le grand hangar de l’Est est ouvert, dévoilant une impressionnante collection de planeurs anciens. Ces passionnés œuvrent avec acharnement pour la restauration et la sauvegarde de ce patrimoine aéronautique. J’ai pu y faire la connaissance du président de l’association ainsi que d’un pilote, tout en parcourant les allées de ce musée pas comme les autres. Le clou de la matinée : l’équipe sort un rare Fournier RF9 pour lui faire profiter d’un premier vol matinal.

Caprices d’Éole et patience vélivole
Mais l’aéronautique est avant tout l’école de la patience. Lors du briefing, la mauvaise nouvelle tombe : un vent fort est annoncé jusqu’à 15 heures, et il est vivement déconseillé de prendre les airs d’ici là. Les élèves du centre de vol à voile local (l’AAPCA) et les pilotes des précieux planeurs de collection vont devoir sagement patienter au sol.

Loin de gâcher la fête, cette pause forcée est l’occasion parfaite pour prendre le temps. On flâne autour des hangars, on échange avec les mécaniciens, les pilotes et les curieux. À l’heure du déjeuner, direction « Le Vol à Voile », le restaurant-brasserie de l’aéroclub. La tradition veut que les restaurants d’aérodrome soient souvent de très bonnes adresses, et celui-ci, avec sa décoration aéro-vintage chaleureuse et sa vue imprenable sur les pistes, confirme la règle avec brio.
Faux départ et grand chassé-croisé

En début d’après-midi, tout le monde se retrouve en bord de piste. Quelques planeurs sont préparés dans l’espoir d’une fenêtre météo favorable. Les vols démarrent, mais très vite, le vent se montre capricieux : il tourne brusquement avant de se calmer presque totalement. Une situation qui oblige toute l’équipe à un grand chassé-croisé logistique puisqu’il faut tracter l’intégralité des planeurs à l’autre bout de la piste pour s’adapter au nouveau sens du vent.
L’apothéose de fin de journée

C’est finalement passé 16 heures que la magie opère. Le vent devient clément, et c’est le bonheur absolu sur le tarmac : tout le monde se précipite pour pouvoir enfin voler. Le ciel de Fayence se remplit de grandes ailes blanches.

L’événement prend alors une tournure inattendue et spectaculaire. L’équipe de France de voltige, qui s’apprêtait à démonter ses planeurs pour rentrer, décide de nous faire l’immense honneur de tout ressortir. S’enchaînent alors des vols de voltige vertigineux qui viennent magnifiquement s’intercaler entre les baptêmes de l’air en planeur de collection et les vols touristiques.

Une très bonne journée qui restera gravée dans les mémoires, mêlant la préservation du patrimoine aéronautique, l’esprit de franche camaraderie propre aux aéroclubs et la beauté du grand spectacle aérien.

Le musée des Fayence Oldtimers :
https://www.facebook.com/people/Association-A%C3%A9ronautique-Fayence-Oldtimers/100070382512240/
Le club de planeurs de Fayence:
https://www.aapca.net/
Le restaurant de l’aéroclub, Le Vol a Voile :
https://lagloiredemonpere.fr/levolavoile
L’équipe de France de voltige en planeur :
https://www.facebook.com/people/French-Glider-Aerobatic-Team-%C3%89quipe-de-France-de-Voltige-en-Planeur/100055292060915/









