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Courbes et lignes

Catégorie : Visite de base

  • Un bond dans le temps et dans les airs : Retour sur la journée portes ouvertes de l’Aérodrome de Fayence

    Un bond dans le temps et dans les airs : Retour sur la journée portes ouvertes de l’Aérodrome de Fayence

    La journée du 16 mai a débuté sous le signe de l’histoire et de la passion sur le célèbre aérodrome de Fayence-Tourrettes. À l’occasion d’un week-end portes ouvertes marquant le début de saison estivale pour le « Musée Volant », l’Association Aéronautique Fayence Oldtimers (AAFO) nous invitait à découvrir et admirer leurs incroyables machines.

    Arrivé sur place dès 9 heures du matin, l’effervescence est déjà palpable. Le grand hangar de l’Est est ouvert, dévoilant une impressionnante collection de planeurs anciens. Ces passionnés œuvrent avec acharnement pour la restauration et la sauvegarde de ce patrimoine aéronautique. J’ai pu y faire la connaissance du président de l’association ainsi que d’un pilote, tout en parcourant les allées de ce musée pas comme les autres. Le clou de la matinée : l’équipe sort un rare Fournier RF9 pour lui faire profiter d’un premier vol matinal.

    Caprices d’Éole et patience vélivole

    Mais l’aéronautique est avant tout l’école de la patience. Lors du briefing, la mauvaise nouvelle tombe : un vent fort est annoncé jusqu’à 15 heures, et il est vivement déconseillé de prendre les airs d’ici là. Les élèves du centre de vol à voile local (l’AAPCA) et les pilotes des précieux planeurs de collection vont devoir sagement patienter au sol.

    Loin de gâcher la fête, cette pause forcée est l’occasion parfaite pour prendre le temps. On flâne autour des hangars, on échange avec les mécaniciens, les pilotes et les curieux. À l’heure du déjeuner, direction « Le Vol à Voile », le restaurant-brasserie de l’aéroclub. La tradition veut que les restaurants d’aérodrome soient souvent de très bonnes adresses, et celui-ci, avec sa décoration aéro-vintage chaleureuse et sa vue imprenable sur les pistes, confirme la règle avec brio.

    Faux départ et grand chassé-croisé

    En début d’après-midi, tout le monde se retrouve en bord de piste. Quelques planeurs sont préparés dans l’espoir d’une fenêtre météo favorable. Les vols démarrent, mais très vite, le vent se montre capricieux : il tourne brusquement avant de se calmer presque totalement. Une situation qui oblige toute l’équipe à un grand chassé-croisé logistique puisqu’il faut tracter l’intégralité des planeurs à l’autre bout de la piste pour s’adapter au nouveau sens du vent.

    L’apothéose de fin de journée

    C’est finalement passé 16 heures que la magie opère. Le vent devient clément, et c’est le bonheur absolu sur le tarmac : tout le monde se précipite pour pouvoir enfin voler. Le ciel de Fayence se remplit de grandes ailes blanches.

    L’événement prend alors une tournure inattendue et spectaculaire. L’équipe de France de voltige, qui s’apprêtait à démonter ses planeurs pour rentrer, décide de nous faire l’immense honneur de tout ressortir. S’enchaînent alors des vols de voltige vertigineux qui viennent magnifiquement s’intercaler entre les baptêmes de l’air en planeur de collection et les vols touristiques.

    Une très bonne journée qui restera gravée dans les mémoires, mêlant la préservation du patrimoine aéronautique, l’esprit de franche camaraderie propre aux aéroclubs et la beauté du grand spectacle aérien.

    Le musée des Fayence Oldtimers :
    https://www.facebook.com/people/Association-A%C3%A9ronautique-Fayence-Oldtimers/100070382512240/

    Le club de planeurs de Fayence:
    https://www.aapca.net/

    Le restaurant de l’aéroclub, Le Vol a Voile :
    https://lagloiredemonpere.fr/levolavoile

    L’équipe de France de voltige en planeur :
    https://www.facebook.com/people/French-Glider-Aerobatic-Team-%C3%89quipe-de-France-de-Voltige-en-Planeur/100055292060915/

  • Sous la pluie de Valence : Dans les coulisses du GAMSTAT avec Spot’Air

    Sous la pluie de Valence : Dans les coulisses du GAMSTAT avec Spot’Air

    Récemment, l’association Spot’Air a eu le privilège d’être invitée par le GAMSTAT (Groupement Aéromobilité de la Section Technique de l’Armée de Terre) pour une immersion exceptionnelle de deux jours sur la base de Valence-Chabeuil. L’objectif de cette rencontre était de taille : réaliser des reportages et des clichés qui serviront de support de communication officiel pour le très attendu meeting Aérotor’Show, programmé pour le 28 juin 2026.

    Gazelle Viviane au hangar

    Le cahier des charges initial était ambitieux. Il prévoyait des prises de vue exigeantes, de jour comme de nuit, sur les pistes de la base mais également au cœur des reliefs majestueux du Vercors. Malheureusement, la photographie aéronautique est toujours tributaire des éléments, et cette fois-ci, la météo n’était pas de notre côté. Le vent, le froid glacial et de fortes précipitations sont venus jouer les trouble-fêtes, réduisant drastiquement le programme prévu.

    Le seul petit instant de lumière, une Gazelle devant le Vercors

    Mais il en faut plus pour décourager les passionnés. Lors de la première journée, entre deux averses, nous avons pu explorer les installations de ce centre d’expérimentation historique, véritable pôle d’expertise technique pour les matériels de l’ALAT (Aviation Légère de l’Armée de Terre). Nous avons eu la chance d’échanger avec les équipages et les mécaniciens, et de capturer l’essence de leurs hélicoptères dans leur environnement de travail quotidien.

    Le Cougar attend le shooting nocturne

    Le point d’orgue photographique de ce séjour restera sans aucun doute la session nocturne. À la faveur d’une pause inespérée dans la pluie, nous avons pu nous déployer sur le tarmac. Les hélicoptères, machines tournantes et toutes lumières allumées, se sont offerts à nos objectifs dans la pénombre. L’eau accumulée au sol a transformé la piste en un miroir géant, offrant des reflets absolument spectaculaires. Ces conditions météorologiques capricieuses nous ont finalement permis de réaliser des clichés à l’ambiance dramatique et unique.

    Les phares du Cougar

    Le lendemain matin, quelques vols ont pu être assurés, témoignant de la maîtrise des pilotes, mais la dégradation de la météo a eu raison de la sortie dans le Vercors, qui a dû être annulée pour des raisons évidentes de sécurité. Pour pallier ce contretemps, nous avons prolongé nos visites sur la base avant de pousser les portes des ateliers de Jet Systems Hélicoptères Services. Cette compagnie aérienne, solidement implantée sur la plateforme drômoise depuis 1987, nous a permis de découvrir une autre facette de l’aéromobilité, orientée vers la maintenance, le travail aérien et le transport civil.

    Les ateliers de Jet Systems

    Je tiens à adresser un immense merci à tous ceux qui ont rendu cette expérience possible malgré les caprices du ciel : l’association Spot’Air pour cette belle opportunité, le personnel du GAMSTAT et de l’Armée de Terre pour leur accueil toujours sans faille, ainsi que les équipes de Jet Systems.

    Retour de vol pour la Gazelle

    Et bien sûr, n’oubliez pas de bloquer la date : on se donne tous rendez-vous le 28 juin 2026 à Valence pour l’Aérotor’Show !

    Caïman a l’entretien


    Le GAMSTAT :
    https://www.defense.gouv.fr/terre/groupement-aeromobilite-section-technique-larmee-terre

    Le meeting Aerotor’Show :
    https://aerotorshow.fr/

    Jet Systems :
    https://www.jshs.fr/

    Le site de Spot’Air :
    https://spotair.fr/

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